(391) 214-21-75

Каталог продукции

 

КАМАЗ 4308-6064-79 (4×2)

КАМАЗ 4308-6064-79 (4×2)
 

В конце 2003 года на Камском Автогиганте собраны первые опытные образцы автомобиля КАМАЗ-4308. Элегантный среднетоннажник КАМАЗ-4308 грузоподъемностью 5,5 т. стал уже серийным и будет соперничать с Мазовским аналогом. КАМАЗ 4308 комплектуется двигателем марки Cummins.

Двигатель отвечает нормам «Евро-2», его мощность — 178 л. с. Сцепление для а/м КАМАЗ 4308 комплектуется вместе с двигателем. На среднетоннажник устанавливатся коробка передач модели 141 (без делителя) производства ОАО «КАМАЗ».

Мосты автомобиля КАМАЗ-4308 передний и задний — камазовского изготовления. Тормоза, впервые для отечественных серийных грузовиков,дисковые и спереди, и сзади. Поэтому низкорамный среднетоннажник КАМАЗ-4308 вписывается во все международные нормы и отличается точной реакцией на действия водителя. Тормозные механизмы для грузовика модели 4308 поставляет фирма Халдекс из Швеции. Рулевой механизм грузовика отличается легкостью управления и высокой информативностью поскольку на серийных моделях КАМАЗ-4308 стоит гидроусилитель рулевого управления.

Кабина а/м КАМАЗ 4308 серийная, но снаружи появились новые бампер,ступенька с крылом. Светотехника Камазовского среднетоннажника с двойными фарами. Передняя панель в кабине а/м КАМАЗ-4308 стеклопластиковая. В кабине не только тепло, но и уютно. На автомобиль КАМАЗ 4308 предусмотрена установка двух типов кузова: бортовой платформы и фургона.

Технические характеристики

Колесная формула4х2
Грузоподъемность (кг)5700
ДвигательCUMMINS 6 ISBe 245 (245 л.с.)
Вместимость топливного бака, л.210
Габариты платформы, мм6100х2470х600
Спальное местоОдно спальное место
Особенности комплектацииТент, каркас, фаркоп, рестайлинговая кабина
Шины245/70R19,5