(391) 214-21-75
Предназначен для перевозок различных грузов по общей сети дорог.
Конструкция металлическая, сварная, с откидными боковыми и задним бортами. Тележка двухосная с односкатной ошиновкой. Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.
Тормозная система: рабочая – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС; стояночная – с ручным механическим винтовым приводом или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.
Технические характеристики | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза, кг | 17000 |
| Объем кузова, м3 | 18.3 |
| Масса снаряженного полуприцепа, кг | 6000 |
| Полная масса, кг | 23000 |
| Распределение нагрузки на дорогу от полуприцепа полной массой, кг | |
| - на седельное устройство тягача | 10 000 |
| - на дорогу через заднюю тележку | 13 000 |
| Шины | КАМА-1260-1 ИЛИ 425/85R21 |
| Подвеска | балансирная на двух полуэллиптических рессорах |
| Количество осей/колес | 2/4 |
| Колеса | дисковые 310-533 |
| Максимальная скорость транспортирования прицепа, км/ч | 80 |
| Погрузочная высота, мм | 1620 |
| Внутренние размеры платформы: | |
| - длина,мм | 10164 |
| - ширина, мм | 2470 |
| - высота, мм | 730 |
| -вместимость европоддонов, шт | 24 |
| Высота ССУ тягача | не более 1540 |
| Базовый тягач модель | Камаз 44108 |
