(391) 214-21-75

Каталог продукции

 

47415Н (шасси КАМАЗ-65117)

47415Н (шасси КАМАЗ-65117)
 

Варианты изготовления автофургона:
— промтоварный фургон: наружная обшивка — определяет тип фургона: а) оцинкованный лист 0,8 мм (с покрытием и без); б) плакированный; в) полимерный; г) фанерный; возможна внутренняя обшивка фанерой 4 или 6 мм, пол — сталь окрашенная; платформа — стальной решетчатый каркас с настилом пола из фанеры ФСФ-27;
— изотермический фургон является доработкой промтоварного аналога, стенки и крыша прокладываются пенопластом толщиной 50 мм и обшиваются внутренней обшивкой из оцинкованного листа 0,55 мм;
— изотермический из «сэндвич»-панелей: наружная обшивка — а) оцинк. лист 0,8 мм; б) плакированный металл; в) оцинк. лист 0,8 мм+полимер; г) ламинированная фанера; д) пластик 1,2 на фанеру ФК-4; е) алюминий плакированный; ж) нержавейка 0,8 мм; внутренняя обшивка — панели из оцинков. листа 0,55 мм; пластик 1,2 на фанеру ФК-4.

По степени изотермичности фургоны изготавливаются 3-х типов:
А. Низкой изотермичности: толщина панели платформы — 100 мм; боковые стены, передняя стенка, двери и крыша — 40 мм (V=43,552 м3).
Б. Средней изотермичности: толщина панели платформы — 100 мм; боковые стены — 40 мм; передняя
стенка, двери и крыша — 60 мм (V=42,940 м3).
В. Высокой изотермичности: толщина панели платформы — 100 мм; боковые стены — 60 мм; передняя
стенка, двери и крыша — 80 мм (V=41,278 м3).

Технические характеристики

Базовое шасси:КАМАЗ-65117
МодельАФ-47415Н
Модель двигателя740.30 (Евро-2)
Тип двигателядизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт)260 (191)
Максимальная скорость, км/ч90
Снаряженная масса, кг11300
Полная масса автомобиля, кг38000
распределение полной массы на переднюю ось, кг6000
распределение полной массы на задний мост18000