(391) 214-21-75

Каталог продукции

 

47415Е (шасси КАМАЗ-4308)

47415Е (шасси КАМАЗ-4308)
 

Варианты изготовления автофургона:
промтоварный фургон: наружная обшивка — определяет тип фургона: а)оцинкованный лист 0,8 мм (с покрытием и без); б)плакированный; в) полимерный; г) фанерный; возможна внутренняя обшивка фанерой 4 или 6 мм, пол — сталь окрашенная; платформа — стальной решетчатый каркас с настилом пола из фанеры ФСФ-27;
изотермический фургон является доработкой промтоварного аналога, стенки и крыша прокладываются пенопластом толщиной 50 мм и обшиваются внутренней обшивкой из оцинкованного листа 0,55 мм;
изотермический из «сэндвич»-панелей: наружная обшивка — а) оцинк. лист 0,8 мм; б) плакированный металл; в) оцинк. лист 0,8 мм+полимер; г) ламинированная фанера; д) пластик 1,2 на фанеру ФК-4; е) алюминий плакированный; ж) нержавейка 0,8 мм; внутренняя обшивка — панели из оцинков. листа 0,55 мм; пластик 1,2 на фанеру ФК-4.


По степени изотермичности фургоны изготавливаются 3-х типов:
А. Низкой изотермичности: толщина панели платформы — 80 мм; боковые стены, передняя стенка, двери и крыша — 40 мм.
Б. Средней изотермичности: толщина панели платформы — 80 мм; боковые стены — 40 мм; передняя стенка, двери и крыша — 60 мм.
В. Высокой изотермичности: толщина панели платформы — 100 мм; боковые стены — 60 мм; передняя стенка, двери и крыша — 80 мм.

Технические характеристики

Габаритные размеры, мм7520×3530×2500
Базовое шасси:КАМАЗ-4308
Модель47415Е
Модель двигателяCUMMINS B5.9 180 CIV-0
Тип двигателядизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт)178 (131)
Максимальная скорость, км/ч100
Снаряженная масса, кг6250
Полная масса автомобиля, кг11500
распределение полной массы на переднюю ось, кг4300
распределение полной массы на задний мост7200